یکی از اعضای IMCA دو حادثه را گزارش کرده است که در آن تقلب یک کانتینر مخزن دریایی در نتیجه شکستگی سرد شکست خورده است. در هر دو مورد، یک کانتینر مخزن دوباره روی عرشه چیده شد و قبل از بلند کردن کانتینر آسیب مشاهده شد. هیچ آسیب دیگری جز خود لینک وجود نداشت.
پیوند زنجیره ای ناموفق
پیوند زنجیره ای ناموفق
یک کانتینر دریایی تایید شده با یک مجموعه دکلینگ مرتبط مجهز شده است که برای جابجایی متصل می ماند. کانتینر و اسلینگ به صورت سالانه مجدداً تأیید می شوند. برای هر دو دسته از تقلب ناموفق، گواهینامه درست بود.
- - هر دو کانتینر در شرایط ایستا (عرشه به عرشه) در شرایط آب و هوایی خوب بلند شدند.
- - هر دو کانتینر در زمان بلند کردن پر بودند و وزن کانتینر از بار کاری ایمن تجاوز نمی کرد.
- - هیچ تغییر شکلی در پیوند یا زنجیره در هر دو مورد مشاهده نشد. آنها به اصطلاح شکستگی های سرد بودند.
- - در هر دو مورد، اتصال اصلی در یک گوشه کانتینر بود که خراب شد.
پیوند زنجیره ای ناموفق
پیوند زنجیره ای ناموفق
پس از اولین حادثه، حلقه زنجیر به آزمایشگاه فرستاده شد تا علت خرابی مشخص شود. در آن زمان به این نتیجه رسیدیم که محتملترین سناریویی که باعث شکستگی ناگهانی سریع میشود، نقص آهنگری در پیوند اصلی است.
پس از حادثه دوم حدود هفت ماه بعد، شباهتهای بین این دو حادثه آشکار شد و مشخص شد که هر دو مجموعه دکلبازی از یک دسته خریداری شدهاند. با اشاره به حوادث مشابه در صنعت، ترک خوردگی ناشی از هیدروژن یا خطاهای فرآیند تولید را نمی توان رد کرد. از آنجایی که این مکانیسم شکست با روشهای بررسی غیرمخرب قابل تعیین نبود، تصمیم گرفته شد که تمام مجموعههای ریگینگ از این دسته (32 عدد) با مجموعههای ریگینگ جدید جایگزین شوند.
نتایج آزمایشگاهی در مورد این مجموعههای حک شده قرنطینه و پیوند شکسته برای اقدامات بعدی در صورت لزوم منتظر میماند.
(به نقل از: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)
زمان ارسال: فوریه-18-2022